※에어백의 도입으로 인해 승객의 보호가 지속적으로 개선됨에 따라 자동차 내부의 이음새에 대한 요구가 증가하고 있습니다.
※사고가 나는 경우 시트 커버, 도어 패널 또는 자동차 부속품에 통합 된 에어백은 정확히 정의 된 솔기 섹션에서 파단되어야합니다.
※이 안전 관련 솔기는 정상적인 조건에서 스트레스에 견딜 수있을만큼 강해야하며 동시에 에어백의 제한이없고 정확한 출구를 보장해야합니다.
※Dürkopp Adler는 이러한 에어백 찢김 이음새를 전문적인 방법으로 실현하기 위해 새롭게 설계된 재봉틀 550-867을 개발했습니다.
※전반적인 개념은 공정 신뢰성뿐만 아니라 주어진 재봉 파라미터 및 재봉 공정의 모니터링 및 문서화에 중점을 둡니다.
◈더 안전 :
• 공작물 및 재봉사 검사
• 재봉 파라미터의 영구 모니터링
• 봉제 공정의 영구 제어
• 계속되는 재봉 정지로 에러 표시
• 모든 생산 데이터의 지속적인 문서화
• 끊임없는 재봉으로 인해 재료가 달라집니다.
• 실의 장력 모니터링으로 인한 높은 솔기 품질
강력하고 효과적인 사료 공급 시스템으로 문제없는 물질 공급
• 서비스 친화적 인 하드웨어 및 소프트웨어 구성 요소의 손쉬운 처리
• 컴퓨터 제어 봉합 공정
• 재봉 파라미터 자동 조정
• M-TYPE의 입증 된 lockstitch 재봉 기술로 인해 모든 일반 커버 재를 문제없이 처리합니다. 867
• 자동 조절 요소 및 쉬운 솔기 프로그래밍으로 인해 스타일 변경의 경우보다 쉽게 적응할 수 있습니다.
◈엔지니어링 재봉틀의 기본 장비 550-867 :
• M-TYPE 867-190445에 근거한 바느질 헤드 :
바늘 공급, 바늘 공급 및 번갈아 가며 다리 상단 공급, 전자기 짧은 절단 나사 트리머 (남은 잔사량 길이 약 5 mm), 전자 나사 클램프, 자동 솔기 역행, 전자 공기식 재봉 발 받침대 및 빠른 스트로크 조정 기능이있는 단일 바늘 잠금 장치.
XXL 후크 (보빈 지름 32mm), 통합 LED 재봉 램프, 유지 보수 표시 등
• 자동 솔기 길이 조정 및 다른 솔기 섹션의 지정된 재봉 파라미터에 따라 솔기 역행을위한 스테핑 모터
• 다른 솔기 섹션의 지정된 재봉 파라미터에 따라 자동 스트로크 조정을위한 다중 위치 실린더
• 바늘 실 장력을 영구적으로 모니터링 할 수있는 실 장력 센서
• 보빈 번호 및 재봉사 로트의 등록 및 데이터 링크를위한 와인딩 어시스턴트 및 타당성 검사가있는 모터 구동 보빈 와인 더
• 보빈 식별을 위해 수정 된 내부 지름과 숫자 보빈 레이블 (바코드 정보 포함)이있는 보빈
• 수동 바코드 등록을 통해 보빈 실과 바늘 실 식별
• 후크 커버 제어로 보빈 교환시 타당성 확인
• 남아있는 보빈 실 RFW 20-7 용 광전자 모니터
• 무정전 전원 장치 용 전원 공급 장치 (UPS)
• 분류 된 액세스 권한이있는 운영자 식별
• 출품, 재봉실 및 출입 허가 용 바코드 등록을위한 손 스캐너
• 네트워크 가능 15 "터치 패널 PC로 데이터 수집, 제어 및 저장
• 사용자 친화적 인 소프트웨어
• 근접 스위치로 콘 변경을 모니터링하는 6 개의 스레드 콘에 대한 회전 가능한 스레드 스탠드
• 롤러 위에 기계 스탠드, 서 있거나 앉는 작업을 위해 모터로 높이 조절 가능
• PC 마우스, 키보드, USB 허브, 관리 액세스 동글, EFKA 매개 변수 설정 용 메모리 스틱, PC 복구 파일 용 메모리 스틱, 자물쇠 용 키 세트
